ST185 セリカ

ショックアブソーバーとスプリングを交換しました。

ノーマルのフロントショックを取外し。

４本とも交換するので、リヤショックも取外しました。

届いたエナペタルダンパー

横剛性が強い倒立タイプにしました。

エナパタル リヤショック

アッパーマウントやスプリングシートなど

新品で入手できる部品もついでに交換しました。

エナペタルダンパーに、ローダウンスプリングと

アッパーマウントを組付けました。

車両にショックを取付け

パワステラックからフルードが漏れてきていました。

ステアリングラックから漏れ出たパワステフルード

が下にたれて、ドライブシャフトブーツやロワアームに付着していました。

パワステの高圧ホース

ホースからの漏れはなかったのですが、いづれは漏れてくる部品なので、リビルト品に交換します。

パワステフルードのリザーブタンクです。

タンクの中はかなり汚れていましたので、洗浄台に

漬け置きしておきます。

パワーステアリングラックはリビルト品に交換

しました。

高圧ホースもリビルト品に交換しました。

リザーブタンク内の汚れもきれいにすることができました。